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人工智能促进各行各业进步，创新创业更加活跃，本土企业加速成长的背后，记者发现，一个要素齐全、更加开放协同的发展生态正在上海逐步形成。从产业板块来说，上海要和周边城市、全国产业先进城市做出差异化，要能够错位发展，规划适合自身发展人工智能的着力点。

在过去的一年里，还债、借债、卖资产成为海航迫在眉睫的三件事。当日陈峰透露，“今年以来，海航已累计售出合计3000亿元规模的资产，集团资金链情况得到了一定程度的缓解。”即使如此，海航集团出售资产的脚步仍停不下来，据21世纪经济报道记者了解，未来海航集团出售的规模不止3000亿元，这些资产均系与航空主业无关的资产。随着其继续出售，海航负债率有望8年连降，同时其员工人数、管理层构成也在不断优化调整。

从记者在世界人工智能大会的逛展体验来看，人工智能在行业应用上正加速铺开，在智慧城市、家居、汽车、无人系统等方面的应用日益普遍，在交通、政务、健康、教育、零售等这些场景中，机器人能提供常规问题的咨询，分担工作人员的引导职责。同时，它还能够进行迎宾、信息播报等多种人机互动功能。服务机器人正在重塑线下的场景体验。

“国家强制性标准是一条红线，更多为了确保安全，生产者不能违背”有观点认为，雷沃重工生产超出相关标准的加长车辆，是由于消费者的现实需求，相比之下，国家标准有所滞后。如何看待这种矛盾？中国人民公安大学交通管理工程系原教授刘建军告诉新京报记者，该案不存在标准滞后的说法。“一个国家对一种产品，特别是交通工具，制定标准时考虑的不仅是个体消费者需求，更多是确保安全，同时考虑国家产业政策。尤其这是一种普遍适用的、大众化的运载工具。”

李国庆仅占1%股份天眼查数据显示，早晚读书App的主体公司天津万卷书网络科技有限公司大股东为当当影业CEO唐虓珲，占股59%；第二大股东为刘浩宇，占股40%。在公司担任经理、执行董事、同时也是公司法定代表人的李国庆仅占股1%。李国庆之前曾在采访时表示曾拒绝了一些投资人，选择自掏腰包2500万。天眼查数据显示，早晚读书的主体公司目前尚未引入外部融资。

时代周报记者拨打复旦张江联系电话，截至发稿时始终未有接听。领跑科创板在申请科创板的企业中，复旦张江算是实力雄厚的一类。早在2002年，复旦张江已经在港交所创业板上市，并在2013年转至港股主板，当前市值已接近70亿港元。无论是盈利能力、研发能力还是经营状况，复旦张江都远胜创业型的生物科技公司。